Rất lâu trước khi Hệ thống Thang máy Astro (Astro Ladder System) được hoàn thành, sáu trạm không gian dưới sự kiểm soát của các quốc gia khác nhau đã tồn tại trong quỹ đạo địa lý đồng bộ của Trái đất. Khi hệ thống Hệ thống Thang máy Astro và Mặt bích Xích đạo Thượng tầng (Upper Equatorial Flange) bắt đầu hoạt động, các cá nhân tài năng và vật liệu đã được vận chuyển từ Trái đất qua sáu trạm mặt đất chính đến các trạm địa lý đồng bộ cuối cùng. Các nguồn lực quan trọng cũng được gửi đến các khu vực cốt lõi ở những thuộc địa không gian mới đang được phát triển.
Vào thời gian đầu của Cuộc chiến FATE War, tất cả các hệ thống Hệ thống Thang máy Astro đều bị bỏ hoang, khi FATE chiếm đoạt trạm trung tâm chỉ huy cho mỗi binh đoàn trong số sáu binh đoàn của mình. Sau chiến tranh, chính quyền Hợp chủng quốc Gaian United Nations (G.U.N.) đã giành lại quyền kiểm soát sáu trạm, tiến hành khôi phục và cập nhật với tên gọi Trạm Tiền phong Quỹ đạo Địa Đồng bộ (Geosynchronous Orbital Vanguards – G.O.V.) để giúp tổ chức cai trị thế giới.
| Trạm không gian | Thang máy Astro | Trạm Neo |
| Trạm không gian ENTERPRISE | Nhà vận chuyển B.M.U.S. | Trạm Vận chuyển KIRK |
| Trạm không gian GAGARIN | Thang máy Astro VOSTOK 1 | Trạm TERESHKOV |
| Trạm không gian MAASTRICHT | Thang máy Astro ILIAD | Trạm ULYSSES |
| Trạm không gian NAN TIAN MEN | Thang máy Astro DING HAI | Trạm SHUI JING GONG |
| Trạm không gian TAKAMAGAHARA | Thang máy Astro KUSANAGI | Trạm SUSANOO |
| Trạm không gian RAMA | Bãi cạn RAMA’s Bridge | Cổng không gian HANUMAN |
Trạm Không gian ENTERPRISE: Trạm ENTERPRISE phần lớn được phát triển và xây dựng bởi chính phủ Hoa Kỳ. Bản thân cái tên được cho là bắt nguồn từ một con tàu vũ trụ từ nền văn hóa đại chúng Mỹ. Trong ý tưởng ban đầu, trạm này được thiết kế đặc biệt để nghiên cứu và hoạt động trên quỹ đạo tầm thấp của Trái đất. Sau đó, nó được cải tạo với nhiều động cơ đẩy mạnh hơn, do đó quỹ đạo hiện tại đã được điều chỉnh lên thượng tầng cao hơn. Trạm cũng được mở rộng đáng kể do việc di dời đến vị trí cao hơn và ổn định hơn này.
Vốn là Thang máy Astro đầu tiên trong hệ thống sử dụng thang máy tốc độ cao, Trạm ENTERPRISE có thể dễ dàng trao đổi tài nguyên và nhân sự với Trạm Vận chuyển KIRK trên Trái đất, thông qua Trạm Vận chuyển hiệu quả cao B.M.U.S.
Trạm ENTERPRISE còn được gọi là “Thành phố Liên bang.” Các nhà khoa học Mỹ làm việc ở đây thích chào nhau bằng tay phải, với ngón trỏ chạm ngón giữa và ngón đeo nhẫn bên cạnh ngón út. Cử chỉ gần giống như một bàn tay đinh ba, thứ lúc đầu giống như một trò đùa của các nhân viên trạm, theo thời gian đã trở thành một trong những đặc điểm dễ phân biệt nhất của Trạm ENTERPRISE.
Trong Cuộc chiến FATE War, Trạm ENTERPRISE là trung tâm chỉ huy của Binh đoàn Thiên thần Cơ khí Luxuria (M.A.L. LUXURIA).
Sau chiến tranh, G.U.N. đã chính thức sở hữu Trạm ENTERPRISE. Trên thực tế, đúng ra là Đại Tập đoàn Gigacorp URANUS, băng đảng vốn đã xây dựng trạm có toàn quyền quản lý Trạm ENTERPRISE.
Trạm Không gian GAGARIN: Trạm GAGARIN chủ yếu được phát triển dưới sự điều khiển của Liên bang Nga và được đặt theo tên của phi hành gia đầu tiên từ cuộc đua không gian giữa Hoa Kỳ và Liên bang Xô viết tên Yuri Alekseyevich Gagarin (Юрий Алексеевич Гагарин). Trạm GAGARIN được đầu tư và thành lập bởi cả Đại Tập đoàn Gigacorp ZODIAK và Đại Tập đoàn Gigacorp EKEKCONN, với tỷ lệ sở hữu là 2:1.
Không giống như các trạm không gian khác, ngay từ đầu Trạm GAGARIN được thiết lập để phục vụ như một căn cứ quân sự và là trạm vũ trụ có dân cư đầu tiên. Trung tâm y tế không gian đầu tiên cũng được xây dựng tại đây. Trạm GAGARIN là một trong những trạm vũ trụ đầu tiên được trang bị hệ thống thủy canh không trọng lực. Đặc sản ở đây là rượu Vodka Sputnik-1, một loại rượu được ủ từ khoai tây trồng trong tình trạng không trọng lực.
Trạm GAGARIN là trạm không gian thứ hai trong hệ thống Thang máy Astro. Căn cứ mặt đất THRESHKOV có trang bị Thang máy Astro VOSTOK 1 với thiết kế đặc trưng của Liên Xô, gợi nhớ đến thời kỳ của Yuri Alekseyevich Gagarin.
Trong Cuộc chiến FATE War, Trạm GAGARIN được sử dụng làm trung tâm chỉ huy của Binh đoàn Thiên thần Cơ khí Sloth (M.A.L. SLOTH).
Sau chiến tranh, G.U.N. đã nắm quyền kiểm soát chính thức Trạm GAGARIN và sử dụng nó như một trong hai trạm vũ trụ chuyên dùng tổ chức các cuộc họp của Hội đồng Bảo an.
Trạm Không gian MAASTRICHT: Được đặt tên theo Hiệp ước về Liên minh châu Âu Maastricht nhằm xúc tiến việc thành lập Liên minh Châu Âu, Trạm MAASTRICHT là một trạm quân sự được phát triển bởi E.U. Nhà đầu tư chính là Đại Tập đoàn Gigacorp ZODIAK.
Trạm MAASTRICHT có ít nhân viên nhất trong tất cả các trạm không gian thuộc Hệ thống Thang máy Astro, cho phép họ tận hưởng chất lượng cuộc sống cao nhất. Tàu con thoi tốc độ cao sẽ khởi hành từ trạm mặt đất ULYSSES và du hành trên quỹ đạo Thang máy Astro ILLIAD.
Trong Cuộc chiến FATE War, trạm này là trung tâm chỉ huy của Binh đoàn Thiên thần Cơ khí ENVY (M.A.L. ENVY).
Sau chiến tranh, G.U.N. trên danh nghĩa là người phụ trách trạm này nhưng trên thực tế Đại Tập đoàn Gigacorp ZODIAK có quyền kiểm soát hoàn toàn Trạm MAASTRICHT.
Trạm Không gian NAM THIÊN MÔN: Với Trung Quốc là nhà phát triển duy nhất, NAM THIÊN MÔN là một trạm không gian quân sự được đặt tên theo Thánh điện trên mây của Ngọc hoàng Thượng đế trong thần thoại Đạo giáo. Quỹ đạo dẫn đến Trạm mặt đất THỦY TINH CUNG qua Thang máy Astro ĐỊNH HẢI.
Trong số sáu trạm không lớn, NAM THIÊN MÔN tự hào là trạm có không gian rộng lớn và đông nhân viên nhất. Nhà đầu tư chính của trạm là Đại Tập đoàn Gigacorp EKEKCONN.
Trong Cuộc chiến FATE War, trạm không gian này là trung tâm chỉ huy của Binh đoàn Thiên thần Cơ khí GLUTTONY (M.A.L. GLUTTONY).
Sau chiến tranh, NAM THIÊN MÔN thuộc sở hữu của G.U.N. trên giấy tờ, nhưng trên thực tế Đại Tập đoàn Gigacorp EKEKCONN đã giành lại quyền kiểm soát trạm này.
Trạm Không gian TAKAMAGAHARA: Được đặt tên theo nơi trú ngụ của các vị thần trong thần thoại Nhật Bản, Trạm Không gian TAKAMAGAHARA do Nhật Bản phát triển và xây dựng. Các nhà đầu tư chính của Trạm TAKAMAGAHARA là Đại Tập đoàn Gigacorps URANUS và AKSUM.
Ban đầu, TAKAMAGAHARA được thiết kế để sử dụng như trạm vũ trụ tạm thời, rồi sau đó sẽ được tái cấu trúc thành một tàu vận tải không gian ra khỏi Thái dương hệ. Chủ ý đã là để Trạm TAKAMAGAHARA hoạt động như một tàu vũ trụ đa chức năng để di cư lên sao Hỏa. Kể từ khi Thang máy Astro KUSANAGI bắt đầu kích hoạt thì các hoạt động kinh doanh và quân sự đã nở rộ từ trạm mặt đất SUSANOO. Do sự thịnh vượng kinh tế của TAKAMAGAHARA, kế hoạch thuộc địa hóa sao Hỏa đã bị trì hoãn vô thời hạn.
Trong Cuộc chiến FATE War, trạm này là trung tâm chỉ huy của Binh đoàn Thiên thần Cơ khí WRATH (M.A.L. WRATH).
Sau chiến tranh, TAKAMAGAHARA trực thuộc quyền kiểm soát của G.U.N. và là một trong hai trạm không gian dành cho Hội đồng Bảo an triệu tập các cuộc họp. Một vụ nổ không rõ lý do gần đây đã phá hủy hầu hết các khu vực cốt lõi của Trạm TAKAMAGAHARA. Lực hấp dẫn và áp suất khí quyển đã được khôi phục, nhưng các cơ sở khác vẫn chưa hoạt động. Du hành đến TAKAMAGAHARA bị nghiêm cấm.
Trạm Không gian RAMA: Được xây dựng chủ yếu bởi Ấn Độ, Trạm Không gian RAMA được đặt theo tên thần Vishnu, một trong ba vị thần quan trọng nhất của Ấn Độ giáo. Nhà đầu tư chính là Đại Tập đoàn Gigacorp AKSUM.
Các tàu con thoi tốc độ cao khởi hành từ Cổng không gian HANUMAN đến trạm không gian qua Bãi cạn RAMA’s Bridge.
Trong Cuộc chiến FATE War, trạm vũ trụ này là trung tâm chỉ huy của Quân đoàn Thiên thần Cơ khí GREED (M.A.L. GREED).
Sau chiến tranh, RAMA nằm dưới quyền quản lý của G.U.N., nhưng trên thực tế, Đại Tập đoàn Gigacorp AKSUM có toàn quyền kiểm soát trạm này.
